        Fine settimana di pausa per il Campionato del Mondo FIM di Motocross che riprender&agrave; tra una settimane sulla pista di Agueda in Portogallo. Un meteo piuttosto incerto aspetta i piloti della MX1, MX2 e le ragazze del femminile.  Isak Gifting in azione a Mantova @MX Report Ducati in caccia della prima tabella rossa con Lupino in MX1 Nella classe regina molta attesa per la seconda gara della Ducati che con il suo pilota Alessandro Lupino attualmente occupa il secondo posto in classifica alle spalle della tabella rossa Isak Gifting (Yamaha). Tra i top rider presenti nelle Marche ci sono anche Giuseppe Tropepe (Honda), l&rsquo;altro svedese Alvin Ostlund (Honda), i francesi Cedric Soubeyras (Kawasaki) e Christophe Charlier (Honda), lo sloveno Jan Pancar (KTM) e l&rsquo;idolo di casa Ivo Monticelli (Beta).  Valerio Lata in azione a Mantova @L.Mainardi Valerio Lata in rosso per la fuga In MX2 Valerio Lata (GASGAS) &egrave; in corsa per difendere il primato in classifica conquistato a Mantova; il leader del Campionato Europeo EMX250 e vincitore dei primi due round della serie continentale se la dovr&agrave; vedere con il costruttore che gioca in casa, la TM che schiera il pilota impegnato nel Mondiale MX2, Jago Martinez. In gara anche Alessandro Manucci (GasGas), Saad Soulimani (Yamaha), Andrea Rossi (KTM), Francesco Bellei (KTM) e l&rsquo;ex campione italiano Nicholas Lapucci (Husqvarna). Tra le ragazze la sfida &egrave; tutta tra la Campionessa in carica Kiara Fontanesi (GASGAS) e la tabella rossa del WMX, Lotte Van Drunen (Yamaha).  Kiara Fontanesi in gara per conquistare l'ennesimo titolo italiano @JP.Acevedo       

Sulla pista marchigiana si disputa il secondo round del Campionato Italiano Prestige di Motocross; la Ducati torna in pista con Alessandro Lupino

Italiano Motocross: a Cingoli torna l’italiano

Non c&rsquo;&egrave; stato niente da fare nemmeno in Trentino, Jorge Prado (GASGAS), continua con la sua marcia trionfale, vincendo anche il quarto Gran Premio sui quattro disputati quest&rsquo;anno. Scattato in testa dal diciassettesimo cancello, il galiziano questa volta non ha fatto sconti, piegando la resistenza di un Romain Febvre (Kawasaki) che cade e spreca un&rsquo;occasione d&rsquo;oro per battere il rivale.    La partenza di gara due,con Prado all&#39;esterno  Prado hole-shot anche dal centro della partenza  Al via di gara due Prado centra il quarto hole-shot della stagione e si mette a fare quello che gli riesce meglio, spingere il pi&ugrave; possibile per distanziare gli avversari; alle sue spalle il copione &egrave; lo stesso della prima manche, con Febvre che cerca di ricucire lo strappo, mentre questa volta Tim Gajser (Honda) non scatta al meglio e transita sesto sul traguardo del primo giro, con Jeffrey Herlings (KTM) a terra nella seconda curva, dopo un buono spunto in partenza. Prado detta il ritmo della gara e Febvre segue senza apparenti problemi ma nel corso del sesto giro perde l&rsquo;anteriore e scivola, ripartendo quinto alle spalle di Gajser che nel frattempo si &egrave; liberato di Glenn Coldenhoff (Fantic).    Un secondo posto che sta stretto a Febvre, vincitore di gara uno  Gara in discesa per Prado, Febvre cade e spreca  Prado pu&ograve; tirare un sospiro di sollievo, alle sue spalle, a quattro secondi, c&rsquo;&egrave; Calvin Vlaanderen (Yamaha) che non sembra rappresentare una minaccia per il suo primo posto che se confermato sul traguardo, gli varrebbe la quarta vittoria stagionale. Tutto dipende da Gajser e Febvre, tra loro e il terzo posto c&rsquo;&egrave; per&ograve; Jeremy Seewer (Kawasaki), alla miglior prestazione stagionale; lo svizzero sembra finalmente aver trovato il miglior feeling con la sua nuova moto e gira come i primi due. Le posizioni di testa sembrano cristallizzate, il ritmo dei primi cinque &egrave; molto simile e la pista non concede traiettorie alternative che favoriscano i sorpassi.&nbsp;    Gajser non ha saputo sfruttare al meglio il tifo per lui dei supporters sloveni  Rimonta Herlings, top five &quot;bloccata&quot;  Solo Herlings, ultimo dopo il via, riesce a guadagnare terreno, rimontando alla maniera della prima manche, risalendo fino al settimo posto alle spalle di Coldenhoff che per&ograve; &egrave; troppo lontano anche per lui. Sul traguardo Prado transita primo davanti a Vlaanderen che nel finale si avvicina e a Seewer, felice per il primo top 3 dell&rsquo;anno. Gajser &egrave; quarto davanti a Febvre che nel finale cerca di fare quello che lo sloveno ha fatto nella prima manche, senza riuscire a guadagnare la posizione, come accaduto al rivale nella prima frazione.    Prado, primo per la sesta volta in manche nel 2024  Podio &quot;argentino&quot; ad Arco  Sul podio Prado &egrave; primo, con Febvre secondo e Gajser terzo, come accaduto in Argentina, al termine della prima gara dell&rsquo;anno. Vlaanderen chiude quarto assoluto a tre punti dal podio, con Seewer quinto a una lunghezza dall&rsquo;olandese. Chiudono la top ten del Gran Premio del Trentino, Herlings, Coldenhoff, Valentin Guillod (Honda), Pauls Jonass (Honda) e Benoit Paturel (Yamaha), alla prima top 10 dell&rsquo;anno. Primo degli italiani in gara, Emilio Scuteri (Honda), &egrave; 18&deg;, mentre Ivo Monticelli (Beta), termina 22&deg; assoluto. In campionato Prado comanda con 13 punti su Gajser, 45 su Febvre e 55 su Herlings.    Il podio del Trentino, da sx: Febvre, Prado e Gajser 

Lo spagnolo ribalta un weekend iniziato male e si aggiudica anche il quarto round della stagione. Febvre spreca dopo la vittoria di gara uno, Gajser sempre sul podio

MXGP: poker di Prado

        Sembrava avviata ad essere l&rsquo;ennesimo monologo di Jorge Prado (GASGAS) la prima manche del Gran Premio del Trentino, quarta prova del Mondiale MXGP 2024, invece la cavalcata dello spagnolo, iniziata dopo una superba partenza che gli ha regalato l&rsquo;ennesimo hole-shot, si &egrave; trasformata in una battaglia a tre che ha coinvolto anche Romain Febvre (Kawasaki) e Tim Gajser (Honda).  L'enorme vantaggio in partenza di Prado e Febvre sugli inseguitori Prado hole-shot ma Febvre e Gajser non mollano Scattato dal diciassettesimo cancello dopo i guai con la sella avuti durante la gara di qualifica del sabato, lo spagnolo ha cercato di allontanarsi da Febvre e Gajser facendo registrare il miglior giro in gara. Questa volta i suoi rivali non si sono fatti impressionare e con un forcing inaspettato, hanno colmato il gap dalla tabella rossa. Il primo a farlo &egrave; stato il francese che nel corso dell&rsquo;ottavo passaggio ha attaccato deciso, prendendo il comando. Sorpreso forse dalla velocit&agrave; del pilota Kawasaki, Prado due giri pi&ugrave; tardi si &egrave; visto sfilare anche dallo sloveno che ha approfittato del momento di assestamento de galiziano per prendere la seconda piazza.  Prado seguito come un'ombra da Febvre nelle fasi iniziali della gara Febvre deciso prende il largo, Gajser lo segue Con Febvre a un paio di secondi Gajser ha iniziato a spingere per cercare di recuperare terreno, avvicinandosi a pi&ugrave; riprese ma senza mai dare l&rsquo;impressione di poter attaccarlo. Il ritmo del transalpino &egrave; calato solo nel finale, quando pensava di avere la vittoria in tasca ma alle sue spalle, con un ultimo giro impressionante e il record assoluto nell&rsquo;ultimo settore, il pilota HRC si &egrave; portato in scia all&rsquo;avversario, attaccandolo all&rsquo;ultima curva, senza riuscire a affiancarlo, passando sotto la bandiera a scacchi con solo 3 decimi di ritardo.  Ancora un secondo posto per Gajser ma questa volta alle spalle di Febvre Herlings sprint nel finale In terza posizone, Prado ha amministrato fino al traguardo, chiudendo la prima frazione davanti ad uno scatenato Jeffrey Herlings (KTM), nono dopo il via e in apparente difficolt&agrave; nelle prime fasi di gara. L&rsquo;olandese da met&agrave; manche in poi ha iniziato a spegnere come un forsennato, rimontando fino alla questa posizione, avendo la meglio nel finale su Glenn Coldenhoff (Fantic), Calvin Vlaanderen (Yamaha), Valentin Guillod (Honda) e su Jeremy Seewer (Kawasaki), quinto sul traguardo. Male i nostri con Ivo Monticelli (Beta), solo 19&deg;, mentre Emilio Scuteri e Giuseppe Tropepe, entrambi su Honda, sono stati costretti al ritiro.&nbsp;  Gara dai due volti per Herlings, in difficolt&agrave; all'inizio e poi scatenato La classifica della MXGP si accorcia sempre pi&ugrave; Alla luce dei risultati della gara di qualifica e della prima manche del Gran Premio del Trentino MXGP si fa pi&ugrave; intrigante la corsa al titolo della classe regina con Gajser a 6 punti da Prado e Febvre a 30 dallo sloveno.  Febvre taglia il traguardo di gara uno voltato verso Gajser, secondo       

Entusiasmante finale al photo finish sul traguardo della prima manche con Febvre e Gajser staccati di soli tre decimi sotto la bandiera a scacchi del Trentino. Prado battuto dai suoi rivali dopo un avvio sontuoso

MXGP: Febvre e Gajser danno spettacolo in Trentino

        A guardare la classifica della gara di qualifica del Gran Premio del Trentino, quarta prova del Mondiale MXGP 2024, c&rsquo;&egrave; da rimanere piuttosto stupiti, l&rsquo;ultimo zero in qualifica di Jorge Prado (GASGAS) risale infatti allo scorso Gran Premio di Turchia di settembre 2023, unico di tutta la stagione passata. A metterci lo zampino questa volta non &egrave; stato un errore del galiziano ma la sua sella che appena dopo essere transitato su traguardo per la prima volta dopo la partenza, si &egrave; staccata dalla sua GASGAS, finendo a terra, costringendo il Campione del Mondo in carica a continuare senza, prima di fermarsi a sostituirla ai box, fissandola con del nastro adesivo. Ripartito ultimo e molto distaccato dai primi, Prado ha concluso la sua qualifica in diciassettesima posizione.&nbsp;   Febvre scappa, Gajser insegue, Prado si ferma Davanti invece Romain Febvre (Kawasaki) fa una gara in totale solitudine, girando su tempi record nei primi passaggi, prendendo un margine importante su Glenn Coldenhoff (Fantic), alle sue spalle sin dal primo giro. L&rsquo;olandese tiene la seconda piazza per sette giri, cedendo poi alla pressione di Tim Gajser (Honda) e resistendo al ritorno di Pauls Jonass (Honda), quarto alle sue spalle dopo essere stato superato dallo sloveno nel corso del terzo giro e seguito a sua volta da Jeffrey Herlings (KTM), scattato bene dopo aver realizzato il 13&deg; tempo in qualifica.  Tim Gajser ha accorciato di 9 punti il suo ritardo in classifica da Prado Febvre vince la prima qualifica del 2024 Sul traguardo Febvre passa primo su Gajser, con Coldenhoff terzo ed Herlings quarto; buona prova per Seewer che passa nel finale Jonass, sesto, mentre Clavin Vlaanderen (Yamaha), chiude settimo davanti a Cornelius Toendel (KTM), per la prima volta a punti in qualifica, con Valentin Guillod (Honda) e Ben Watson (Beta) a chiudere la top ten. In campionato Gajser accorcia e si porta a otto punti da Prado, con 33 punti di vantaggio su Febvre, terzo, mentre Herlings e Jonass si confermano nella top five.  Coldenhoff, terzo, ha fatto la sua miglior qualifica del 2024 Tanta Italia nella top 15 Bene gli italiani, scattati al meglio al via, con Ivo Monticelli (Beta), settimo dopo un giro, Giuseppe Tropepe (Honda) decimo, davanti al compagno di squadra Emilio Scuteri. Il pilota della Beta ha ceduto alla pressione di Jeremy Seewer (Kawasaki) dopo tre giri, resistendo fino a quattro giri dal termine in settima posizione, chiudendo undicesimo, con Scuteri 14&deg; sul traguardo.  Gara tosta per Emilio Scuteri, a lungo nella top 10 della qualifica       

Il transalpino interrompe la striscia di vittorie consecutive di Prado che &egrave; costretto ad una sosta ai box per rimettere la sella persa nel corso del secondo giro e termina senza guadagnare punti

MXGP del Trentino: Febvre domina in qualifica

        E&rsquo; schiacciante la supremazia di Jorge Prado (GASGAS), ventitreenne Campione del Mondo in carica della classe regina. Il galiziano in forze al team De Carli Racing fa segnare il miglior tempo rifilando pi&ugrave; di otto decimi a Romain Febvre (Kawasaki), suo diretto inseguitore in questo turno di prove cronometrate.  Pauls Jonass regolarmente nella top 5 della MXGP&nbsp; Prado fa il vuoto, Febvre miglior inseguitore Dopo l&rsquo;ottimo primo tempo delle prove libere, arrivato a sorpresa questa mattina, Calvin Vlaanderen (Yamaha) si attesta in terza posizione davanti al pilota &ldquo;quasi di casa&rdquo;, Tim Gajser (Honda) che qui corre davanti al pubblico accorso dalla vicina Slovenia per incitarlo. Il pilota della HRC piazza la sua CRF davanti a quella di Pauls Jonass (Honda), con Brian Bogers&nbsp; (Fantic), sesto davanti a Jeremy Seewer (Kawasaki) e a Glenn Coldenhoff con l&rsquo;altra Fantic. Prima top ten dell&rsquo;anno per Jan Pancar (KTM), nono davanti a Valentin Guillod (Honda). 12&deg; Ivo Monticelli (Beta) che termina davanti a un Jeffrey Herlings (KTM) piuttosto deludente e 19&deg; Emilio Scuteri (Honda).&nbsp;  Ancora un turno di prove difficile per Seewer, settimo in Trentino Benistant rialza la testa, Adamo 11&deg; In MX2 il francese Thibault Benistant (Yamaha) soffia la pole a Mikkel Haarup (Triumph), con il connazionale Marc-Antoine Rossi (GASGAS), terzo davanti all&rsquo;altra Triumph di Camden McLellan, mentre chiude in quinta posizione il leader del mondiale Kay De Wolf (Husqvarna). Solo 11&deg; Andrea Adamo (KTM), migliore dei nostri, con Andrea Bonacorsi 12&deg;,&nbsp;Federico Tuani (KTM), 28&deg; e Morgan Bennati (Kawasaki), 30&deg;.  Thibault Benistant, per la prima volta in pole quest'anno       

Tempo super dello spagnolo che scender&agrave; in pista per primo nella gara di qualifica del Gran Premio del Trentino. Benistant si prende la prima pole in MX2, lontano Adamo

MXGP del Trentino: pole position per Prado

        Lo spettacolare tracciato di Arco di Trento, inondato da un sole caldo, ha accolto i piloti delle due classi iridate con temperature gi&agrave; oltre le medie stagionali per la prima presa di contatto con il circuito trentino.  Valentin Guillod,sempre &nbsp;uno dei piloti pi&ugrave; spettacolari in pista Acuto di Vlaanderen in MXGP, Prado sta a guardare A sorpresa &egrave; Calvin Vlaanderen (Yamaha) a chiudere primo la sessione di prove libere sul circuito del Ciclamino di Pietramurata (TN). L&rsquo;olandese attualmente settimo in campionato ha fatto tre decimi meglio di Tim Gajser (Honda) che a sua volta precede Romain Febvre (Kawasaki). Quarta posizione per Jorge Prado (GASGAS), seguito da Jeremy Seewer (Kawasaki) e da Jeffrey Herlings (KTM). 14&deg; tempo per Ivo Monticelli (Beta), migliore degli italiani in pista, con Emilio Scuteri (Honda) e Giuseppe Tropepe (Honda), rispettivamente 16&deg; e 22&deg;.&nbsp;  Ivo Monticelli, 14&deg; ma disturbato da un avversario durante il suo giro migliore Ancora De Wolf primo, Adamo 6&deg; In MX2 &egrave; il dominatore delle prime tre prove del Mondiale, Kay De Wolf (Husqvarna) l&rsquo;autore del miglior crono; la tabella rossa della serie cadetta precede il francese Thibault Benistant (Yamaha) e Mikkel Haarup (Triumph). Quarto tempo per Liam Everts (KTM), sul podio di Arco in anno fa che chiude davanti a Simon Langenfelder (GASGAS) e al Campione del Mondo in carica Andrea Adamo (KTM). 11&deg; miglior tempo per Andrea Bonacorsi (Yamaha), con Federico Tuani (KTM), 23&deg;.  Kay De Wolf non ha fatto sconti nemmeno nelle libere       

Le prove libere di MX2 ed MXGP hanno dato il via al Gran Premio del Trentino, quarta prova del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024

MXGP: prove libere del Trentino

        Diciannovesima edizione del Gran Premio del Trentino ospitato nella suggestiva scenografia delle Alpi sul tracciato di Pietramurata che qui fece tappa per la prima volta nel 1987 con la 125, come nel 1991 e con la 500 nel 1994. Dal 2013 la MX1/MXGP corre tutti gli anni sulla dura pista trentina, crocevia di mille duelli epici, come quelli tra Jeffrey Herlings (KTM) e Tim Gajser (Honda). Quella del Ciclamino &egrave; anche la pista che ha visto debuttare in 125 nel 2015 Prado, chiudere lo stesso anno la sua carriera da professionista, Ryan Villopoto (Kawasaki) e vincere nel 2017 una delle gare pi&ugrave; belle di sempre Antonio Cairoli (KTM), vittorioso anche nel 2013, 2016, 2010 e nel 2021, quando colse l&rsquo;ultimo dei suoi 94 successi in carriera.  Cairoli vittorioso sul podio del Trentino del 2021 La Sardegna ha confermato il dominio di Prado in MXGP Il terzo Gran Premio della stagione, quello di Sardegna, ha dato i suoi verdetti: implacabile Prado, vittorioso in Trentino nel 2023, resiliente Gajser, primo a Pietramurata nel 2022 e protagonista di un brutto infortunio lo soccorso anno agli Internazionali e in crescendo Herlings, vittorioso nel 2021, anno del suo ultimo titolo. Questi gli elementi salienti emersi a Riola Sardo, dove le manche si sono disputate sotto un sole torrido, con temperature praticamente estive. Non sono mancati i colpi di scena ma soprattutto, non sono mancati i colpi di calore di cui hanno sofferto molti piloti non ancora abituati a girare con temperature che hanno sfiorato i 30&deg;.&nbsp;  Romain Febvre, letteralmente demolito a fine gara a Riola Febvre in caccia di punti per non perdere il treno Prado-Gajser Tra quelli pi&ugrave; sofferenti a fine gara c&rsquo;era senz&rsquo;altro Romain Febvre (Kawasaki), protagonista di un fine settimana piuttosto complicato ma che alla fine &egrave; risuscito a limitare i danni, nonostante un ritiro in qualifica e due partenza dall&rsquo;ultimo cancello. Il francese non si &egrave; certo risparmiato e pur partendo dal fondo, &egrave; riuscito a chiudere le due frazioni del GP sardo in sesta e quinta posizione, portando a casa un 5&deg; posto assoluto e 7 punti pi&ugrave; del compagno di squadra Jeremy Seewer, partito in testa in entrambe le manche della domenica. Il francese ad Arco non ha mai vinto, mentre risale al 2021 l&rsquo;unico successo dello svizzero. Sulla pista del Trentino il record di vittorie nella classe regina &egrave; ancora di Cairoli, cinque volte primo, mentre Gajser conta 4 successi in MXGP, Herlings 2 ( e 3 in MX2) e Prado 1 (e 3 in MX2).  Febvre felice con la tabella rossa conquistata in Trentino nel 2021 Jonass in top five in MXGP cerca continuit&agrave; Il Gran Premio del Trentino potrebbe essere una buona occasione per Pauls Jonass (Honda), vincitore in Trentino in EMX125 nel lontano 2013, per mantenere l&rsquo;eccellente quinto posto in classifica dopo il 4&deg; della Sardegna, mentre per Calvin Vlaanderen (Yamaha) 7&deg; e primo dei piloti Yamaha in classifica, si tratter&agrave; di una gara piuttosto ostica viste le doti di puro sabbiaiolo. Per i nostri ci sar&agrave; sempre e solo Ivo Monticelli (Beta), con Mattia Guadagnini (Husqvarna), quasi pronto e scalpitante per esserci ma tenuto a freno dal team che vuole vederlo pi&ugrave; pronto per debuttare sulla FC 450 e Alberto Forato (Honda) out ancora per un po&rsquo;.&nbsp;  Il podio della MXGP 2023, da sx: Renaux, Prado ed Herlings       

Il quarto appuntamento stagionale con il Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024 si terr&agrave; questo fine settimana nella splendida cornice dolomitica di Pietramurata

MXGP: dopo la sabbia le Dolomiti

        Metti insieme tre campioni dell'enduro. Un inglese di Barnstaple, citt&agrave; della contea del Devon nell&rsquo;Inghilterra del sud; uno spagnolo di S&uacute;ria nelle vicinanze di Barcellona nella comunit&agrave; autonoma della Catalogna; un italiano orgogliosamente vicentino di Schio, aggiungi anche un outsider inglese, classe 1994 vincitore anche dell&rsquo;Enduro del Touquet nel 2019. Usa come collante quattro moto al 99% "Made in Italy", nonostante una con origini giapponesi, la Honda-RedMoto di Steve Holcombe; austriache, KTM di Josep Garcia, GASGAS per Andrea Verona e Beta per Nathan Watson.  Le prime tre affidate tutte a due squadre "Made in Bergamo", la quarta toscana, e metti le loro teste, nelle mani di tre team manager con tecnici e meccanici bergamaschi 100%; Matteo Boffelli per la Honda-RedMoto di Holcombe, Fabio Farioli per la KTM di Gargia e la GASGAS di Verona con il toscano Fabrizio Dini a coordinare il lavoro di tecnici tutti lombardi per la moto di Watson.  Ed ecco come avere la mappa per scoprire quattro tesori. I veri tesori nascosti, a cui possiamo e dobbiamo aggiungere altri tre beni preziosi anch'essi "Made in Italy"; quello pesarese della TM affidata al Team piemontese di Jarno Boano con Matteo Cavallo e Alberto Elgari, della triveneta Fantic con Kevin Cristino e Axel Semb. Se ci sono delle bestie fameliche che si aggirano nel Mondiale EnduroGP si chiamano proprio Holcombe, Garcia, Verona e, dulcis in fundo Watson.  Tre tesori gi&agrave; noti e uno in cerca di motivazioni, ma sempre troppo belli da scoprire per tutti e quattro una volta aperti i rispettivi forzieri gi&agrave; colmi di trofei ma con sempre nuove imprese da raccontare diventate un vero incubo per il Circus del Campionato del Mondo. Obiettivi, rivincite, motivazioni uguali per ciascuno di loro: Holcombe, Garcia, Verona, Watson, ma anche Freeman, quest&rsquo;ultimo vincitore sabato della E3 ma bloccato domenica da problemi intestinali e vomito. Vorremmo per&ograve; aggiungere anche Bernardini, Cavallo, Pavoni, gli Junior Cristino, Morettini, Rinaldi e gli Youth Elgari, Verzeroli, Colorio, Scardina, Corsi, tutti veri eroi lo scorso fine settimana nella prova d&rsquo;apertura delle sette previste dal Campionato Mondiale FIM EnduroGP 2024 nel primo dei due Gran Premi consecutivi Portogallo.  L'ombra di un dominio gigantesco che si allunga dentro una stagione tutta da seguire dopo le straordinarie sfide di questa gara disputata a nord di Porto nella cittadina di Fafe su di un percorso di enduro vero di 60 km. ripetuto tre volte a giornata con tre speciali a giro affrontate nell&rsquo;ordine: Cross Test di 4.80 km., Enduro Test di 6.00 km., Extreme Test 1,50 km. per totali 18 prove cronometrate a cui aggiungere il SuperTest. Ma da dove cominciamo? Dalla sfida fantastica, stratosferica, spettacolare, da cuore e batticuore. Per tutta le due giornate di gara. Nella EnduroGP e in E1, una vittoria ciascuno per Josep Garcia e Steve Holcombe. L&rsquo;Italjet guidata da capitan Andrea Verona una volta sul secondo gradino del podio della EnduroGP e una quarta a 12.50 da Watson, mentre in E2 ha chiuso con una vittoria e una seconda posizione staccato sempre di 12.50. Samuele Bernardini a fare da terzo incomodo a scambiarsi le posizioni sia nella EnduroGP conclusa con una settima posizione Assoluta e una strepitosa top five.  Bernardini, nella E2, &egrave; inoltre salito due vote sul terzo gradino del podio con ottimi tempi in tutte le speciali, mentre Matteo Pavoni due volte sesto. E3 una volta nel segno del campione in carica Brad Freeman e una per Hamish MacDonald con Matteo Cavallo splendido terzo e secondo, mentre Morgan Lesiardo ha chiuso settimo e quinto. La cronaca del Gran Premio SuperTest Venerd&igrave;: Percorso di 1 km. con luci artificiali dalle 20.00 alle 22.00, vede Garcia vincere in 1.38.77 seguito da Pichon a 1.63, Roussaly 2.11, Freeman 2.19, Verona 3.68. Holcombe &egrave; 22&deg; a 9.91 per una scivolata sulle pietre come pure Bernardini che termina 26&deg;. Day1: Cross Test-1 Garcia precede Verona di 0.63, Holcombe 4.53. Alla Enduro Test-1, Garcia &egrave; nuovamente davanti a tutti con Verona a 4.05, Holcombe a 8.14 e Bernardini ottimo 5&deg; a 16.06.  Alla Extreme Test-1 &egrave; Freeman il pi&ugrave; rapido staccando di 1.45 Garcia, 1.76 Holcombe, 4.23 Verona, 4.72 Bernardini. Al termine del primo giro l'EnduroGP vede al comando Garcia in 19.54.59 seguito da Verona a 11.14, Holcombe 22.89, Bernardini 6&deg; a 39.18. Il secondo giro inizia sempre con il Cross Test vinto da Verona di 2.08 su Watson, 3.01 Holcombe, 3.13 Etchells, 3.57 Bernardini, Garcia &egrave; 8&deg; a 4.87 per un piccolo errore. Sesta speciale; Enduro Test-2 &egrave; duello Garcia Holcombe, Verona. Vince Garcia in 8.23.77 con Holcombe a 4.83 e Verona 5.06. Bernardini &egrave; 5&deg; a 9.38. La Extreme Test-2 chiude il secondo giro con Freeman davanti a Garcia di in Verona 3.68, Holcombe &egrave; 5&deg; a 6.91, Bernardini 6&deg;a 8.38. Nella Generale, Garcia guida in 38.12.28 con 11.89 su Verona, 29.65 Holcombe, 32.51 Freeman, Bernardini 6&deg;a 52.52. Cross Test-3 Garcia vince di soli 0.28 su Watson, 1.54 Holcombe, Freeman 2.57, Bernardini 3.01, Verona &egrave; invece 9&deg; a 6.66 per una scivolata.  Enduro Test-3 Garcia &egrave; nuovamente primo davanti di 0.40 su Watson, 2.72 Holcombe, 7.18 Verona per una nuova scivolata come pure Bernardini 10&deg;. Terza Extreme Test; vince Holcombe con Garcia a 0.64. Verona &egrave; invece quinto a 7.01 per un nuova caduta. La EnduroGP vede Garcia vincere in 56.17.60, Verona &egrave; 2&deg; ma con l&rsquo;attenuante che prima del terzo ultimo giro dagli 11.89 di distacco finisce a 32.27 per le tre cadute nelle ultime tre speciali. Holcombe sale sul terzo gradino del podio a 33.27. Bernardini &egrave; 7&deg;, Cavallo 11&deg;, Pavoni 13&deg;, Macoritto 18&deg;. E1 nel segno di Garcia con 33.27 su Holcombe e Pichon a 1.16.70. Macoritto &egrave; 7&deg;, Soreca 9&deg;.  Verona &egrave; primo nella E2 con Watson a 12.12 e Bernardini ottimo 3&deg;a 49.90, Pavoni &egrave; 6&deg;. Nella E3 vince Freeman nonostante il dolore al metatarso del mignolo della mano sinistra fratturato agli Assoluti di Cavagli&agrave;. Ottima 2&deg; posizione per MacDonald e terza per Cavallo con Lesiardo 7&deg;.  Semb vince l&rsquo;Assoluta Junior davanti a Cristino e Morettini con Rinaldi 8&deg;. Cristino domina la EJ1 davanti a Morettini con Rinaldi 6&deg;. Youth tutta &ldquo;Made in France&rdquo;; Dagna, Maxime Clauzier e il fratello Clement. Verzeroli &egrave; 4&deg;, Colorio 5&deg;, Elgari 6&deg; vincitore delle ultime tre speciali, Scardina 7&deg;. Corsi 13&deg; dolorante al ginocchio sinistro infortunato venerd&igrave; in una brutta caduta nell&rsquo;area training. Nella Women vittoria dell&rsquo;americana Rachel Gutish con Nocera 8&deg; per una serie di cadute nonostante il miglior tempo in due speciali. Day-2Freeman non parte per problemi fisici. Al Cross Test-1 si impone Holcombe in 6.02.25, Garcia &egrave; a 1.38, Watson 3.74, 4 Verona a 5.52. Alla Enduro Test-1 Garcia si prende la rivincita precedendo Holcombe di 4.74, Verona a 5.95. Alla Extreme Test-1, colpo di scena; Garcia &egrave; protagonista di una spettacolare capottata ed &egrave; 8&deg;a 12.48 dal miglior tempo di Holcombe che precede Verona di 4.37.  Questa l'Assoluta alla fine del primo giro: Holcombe in 17.56.36, Garcia &egrave; a 9.12, Verona 11.10, Watson 14.08, Bernardini &egrave; 7&deg;, Cavallo 9&deg;, Lesiardo 16&deg;, Pavoni 17&deg;, Macoritto 18&deg;. Cross Test-2 Garcia precede di 1.73 Holcombe e 1.78 su Bernardini. Nella generale Garcia riduce il suo distacco da Holcombe a 7.39 con Verona a 13.32. Enduro Test-2 Watson ha la meglio su Garcia di 3.15, Verona &egrave; 4&deg; a 5.22 davanti a Bernardini di 6.21. Extreme Test-2 Holcombe &egrave; un missile in 3.31.88 con Watson a 4.07, Verona 4.69, Garcia 4.84.  Nella generale guida sempre Holcombe con 7.93 su Garcia, Watson a 11.96, Verona 15.78, Bernardini 33.58. Cross Test-3 Watson precede Garcia di 2.45, Bernardini 4.95, Holcombe 5.02, Verona 5.87, Cavallo 6.48. Enduro Test-3 vince Persson di 0.15 su Garcia, Watson a 1.23, Holcombe 2.14, Verona 3.87, Bernardini 6.20, Cavallo 10.59.  Si arriva all'ultima e decisiva Extreme Test-3: Holcombe &egrave; il pi&ugrave; rapido con Garcia a 1.02, Watson 3.62, Verona 3.69, Bernardini 7.21, Cavallo 10.56. La EnduroGP vede questa classifica. Holcombe davanti a Garcia di 4.39, Watson 9.55, Verona 22.05, Bernardini 44.78. Cavallo &egrave; 9&deg;, Pavoni 14&deg;, Lesiardo 16&deg;.  Nell'Assoluta Junior Semb &egrave; penalizzato di 30&rdquo; e vince Alix. Morettini &egrave; 6&deg;, Cristino 7&deg;, Rinaldi 9&deg;, Mei 14&deg;, Fabris 18&deg; dopo la caduta di sabato con leggero trauma cranico. Nella EJ1 Morettini &egrave; terzo davanti a Cristino, Rinaldi 6&deg;, Mei 7&deg;, Fabris 10&deg;.  Due gli azzurrini del Progetto Pata Talenti FMI sul podio della Youth vinta con una prova davvero maiuscola da Alberto Elgari che precede Manuel Verzeroli di 19.07 e Maxime Clauzier. Colorio &egrave; 5&deg;, Scardina 7&deg;, Corsi 9&deg;, Piersigilli 11&deg;. Tra le Women terzo gradino del podio per la Nocera con prima e seconda posizione rispettivamente per la Badia e la Gutish.  CLASSIFICHE (IN CAMPIONATO, DOPO 1 GP DI 7)Classifica EnduroGP: 1. Garcia (Spa-KTM-E1), punti, 37; 2. Holcombe (Gbr-Honda-RedMoto-E1), 35; 3. Verona (Ita-GASGAS-E2), 30; 4. Watson (Gbr-Beta-E2), 28; 5. Bernardini (Ita-Honda-RedMoto-E2), 20; 6. MacDonald (Nzl-Sherco-CH Racing-E3), 19; 7. Persson (Swe-Husqvarna-E2), 18; 8. McCanney J. (Gbr-Husqvarna-E1), 14; 9. Pichon (Fra-Sherco-CH Racing-E1) 13; 10. Cavallo (Ita-TM-Boano-E3), 12; 11. Freeman (Gbr-Beta-E3), 11; 12. Etchells (Gbr-Fantic-E2), 9; 13. Roussaly (Frac-Sherco-CH Racing-E3), Sydow (Ger-Sherco CH Racing), 4; 15. Betriu (Spa-KTM-E3), Pavoni (Ita-Husqvarna-Zanardo), 3; 17. Lesiardo (Ita-Husqvarna-Zanardo-E3), Espinasse (Fra-Beta-E1), 1. Classe E1: 1. Holcombe, Garcia, punti 37; 3. McCanney J., Pichon, 28; 5. Sydow (Ger-Sherco-EJ1), 22; 7. Macoritto (Ita-Fantic), 18; 8. Soreca (MGR-ASI-Kawasaki), 15. Classe E2: 1. Verona, Watson, punti 37; 3. Bernardini, 30; 4. Persson, 26; 5. Etchells 22; 6. Pavoni, 20. Classe E3: 1. MacDonald, punti 37; 2. Cavallo, 32; 3. Roussaly, 26; 4. Betriu, 23; 5. Magain (Bel-Sherco CH Racing), 22; 7. Lesiardo, 20. Assoluta Junior: 1 Semb (Swe-Fantic-EJ2) punt 35; 2. Giraudon (Fra-Sherco CH Racing-EJ1), 30; 3. Alix (Fra-Beta-EJ2), Cristino (Ita-Fantic-EJ1), 26; 5. Morettini (Ita-Honda-RedMoto-EJ1), 25; 9. 9. Rinaldi (Ita-GASGAS-GTG Motogamma-Contec S.p.A.-Lunigiana EJ1), 15. Classe EJ1: Giraudon, punti 35; 2. Cristino, 33; 3. Morettini, 32; 4. Joyon (Fra-Beta), 30; 5. Edmondson H. (Gbr-Beta-EJ1), 22; 6. Rinaldi 20; 7. Mei (Ita-Beta), 18; 11. Fabris (Ita-Husqvarna-Osellini), 6. Classe EJ2: 1. Semb, punti 37; 2. Alix, 33; 3. Ahlin (Swe-KTM-Pro-Racing-Sport)), 32; 4. Fontova (Spa-GASGAS), 28; 5. Kalny (Cec-Sherco), Puhakainen (Fin-Beta), 20. Classe Youth: 1. Elgari (Ita-TM-Boano), Dagna (Fra-Sherco), Verzeroli (Ita-KTM-Pro-Racing-Sport), Clauzier M. (Fra-Beta), Clauzier C. (Fra-Beta), punti 30; 6. Colorio (Ita-Husqvarna-Zanardo), 22; 7. Scardina (Ita-Fantic), 18; 10. Corsi (Ita-Fantic), 10; 12. Piersigilli (Ita-Beta), 7. Classe Women: 1. Gutish (Usa-Sherco 250 4T), punti 37; 2. Badia (Spa-Rieju 300 2T), 35; 3. Rowett (Gbr-Rieju-300 2T), 27; 4. Nocera (ita-Honda-RedMoto-250 4T), Chaplot (Fra-Beta 250 2T), 23.       &nbsp;&nbsp;       

Si &egrave; aperto in Portogalo nella cittadina di Fafe il Campionato Mondiale EnduroGP con tate novit&agrave; e una grande lota per la vittoria con tre gra protagonisti: Josep Garcia, Steve Holcombe, Andrea Verona &nbsp;&nbsp;

Enduro GP Portogallo. Holcombe, Garcia e Verona: che spettacolo!

        Il calore &egrave; il grande protagonista del terzo round del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024. Sulla pista di Riola le temperature raggiungono i 30&deg; e solo Jorge Prado (GASGAS), vincitore della qualifica e Tim Gajser sembrano non accorgersene; i due, scattati alle spalle di Jeremy Seewer (Kawasaki) sono veloci a liberarsi dello svizzero che cade nel corso del primo giro, ripartendo decimo.  La partenza di gara uno MXGP, con Gajser ed Herlings all'interno e Prado al centro Seewer hole-shot ma Prado passa primo Ottimo lo scatto al via anche per Pauls Jonass (Honda) che si piazza al terzo posto davanti a Calvin Vlaanderen (Yamaha), Glenn Coldenhoff (Fantic) e Jeffrey Herlings (KTM), con Romain Febvre (Kawasaki), partito dall&rsquo;ultimo cancello e sedicesimo nel corso del primo giro. Prado detta i tempi della prima frazione e Gajser segue sornione il ritmo dello spagnolo, mentre Jonass deve fare i conti col ritorno di Herlings, quarto dopo 4 giri e terzo dopo 7. L&rsquo;olandese Campione del Mondo del 2021 &egrave; per&ograve; molto staccato e non spinge per ricucire lo strappo dalla vetta, accontentandosi di controllare quello che succede alle sue spalle.  Tim Gajser &egrave; stato l'unico a tenere il passo di Prado in gara uno Rimonta Febvre, Herlings &egrave; terzo Intanto Coldenhoff, superato da Herlings approfitta di un errore di Vlaanderen per recuperare la quinta piazza e passa Jonass, portandosi in quarta, mentre Febvre recupera e arriva dietro l&rsquo;olandese in calo che gli cede la sesta piazza. Sul traguardo Prado &egrave; primo dopo aver risposto ad un tentativo di riavvicinamento nel finale da parte di Gajser che chiude la prima frazione secondo davanti a Herlings, Coldenhoff e Febvre. Ottima la prestazione di Brian Bogers (Fantic), ottavo dietro Vlaanderen, con Ben Watson (Beta), nono davanti a Kevin Horgmo (Honda).&nbsp;  Jeffrey Herlings ha chiuso al terzo posto gara uno       

Lo spagnolo gestisce il vantaggio acquisito nel primo giro e sotto un sole cocente si aggiudica la quarta manche su cinque del 2024. Gajser tiene, Herlings terza forza nella sabbia

MXGP: Prado si impone in gara uno

        Risponde a Tim Gajser (Honda), autore del miglior tempo delle prove libere, Jorge Prado (GASGAS) che al primo tentativo dopo il giro di lancio, ferma il cronometro sul tempo di 1&rsquo;43&rdquo;404, ottenendo la pole position per la gara di qualifica del Gran Premio di Sardegna.&nbsp;  Calvin Vlaanderen, quarto al termine delle cronometrate Ennesima pole di Prado in MXGP Lo sloveno non va oltre la quarta posizione alle spalle di Jeffrey Herlings (KTM) e di Calvin Vlaanderen (Yamaha), terzo alle spalle del connazionale che per soli 76 millesimi di secondo non riesce a centrare la miglior prestazione assoluta. Quinto tempo per Romain Febvre (Kawasaki) che precede un ottimo Brian Bogers (Fantic) che fa appena meglio del compagno di squadra Glenn Coldenhoff, anche lui specialista della sabbia. Isak Gifting (Yamaha) conferma l&rsquo;ottima performance delle libere e di essere il miglior pilota privato della classe regina, mentre Pauls Jonass (Honda) e Kevin Horgmo (Honda), chiudono la top 10.&nbsp;  Coldenhoff per ora alle spalle di Bogers in prova Kawasaki-Seewer &egrave; gi&agrave; crisi? Undicesimo tempo per Ben Watson con la prima delle due Beta che fa meglio di Roan Van De Moosdijk (Honda), 12&deg;, con Jeremy Seewer (Kawasaki) 15&deg; e in profonda crisi. 23&deg; tempo per il Campione del Mondo delle gare su sabbia Todd Kellett (Yamaha), 25&deg; per Ivo Monticelli (Beta), unico italiano in gara in MXGP e non a suo agio, per ora, sulla sabbia sarda.&nbsp;  Ivo Monticelli in difficolt&agrave; per ora a Riola Coenen e De Wolf mattatori in MX2 Il duo Husqvarna formato da Lucas Coenen e Kay De Wolf monopolizza anche le seconde prove della MX2 del Gran Premio di Sardegna. Questa volta per&ograve; i due chiudono in ordine invertito con Lucas pi&ugrave; veloce del compagno di squadra che centra la pole position per la gara di qualifica. Ottime le performance dei due piloti della Triumph che piazza Mikkel Haarup al terzo e Camden McLellan al sesto posto; nel sandwich Triumph finiscono Thibault Benistant (Yamaha) e Liam Everts (KTM) che chiude primo tra le KTM, con Saha Coenen ottavo alle spalle di Simon Langenfelder (GASGAS). Decimo posto per Andrea Adamo (GASGAS) che si piazza davanti ad Andrea Bonacorsi (Yamaha).  Kay De Wolf con la tabella rossa, secondo alle spalle di Lucas Coenen          

Giro impressionante per la tabella rossa della classe regina che fa segnare il miglior tempo e sceglier&agrave; per primo il cancello della gara di qualifica. Herlings in scia allo spagnolo

MXGP: Prado in pole a Riola

        Inizia dalle prove libere il duello tra Tim Gajser (Honda) e il vincitore delle prime due tappe del Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024, Jorge Prado (GASGAS). Il pilota della HRC piazza la sua CRF 450RW in cima alla classifica delle prove libere del Gran Premio di Sardegna con il tempo di 1&rsquo;43&rdquo;111, rifilando pi&ugrave; di un secondo al galiziano che occupa la seconda posizione e che a sua volta precede Romain Febvre (Kawasaki), terzo a un secondo e sei decimi dalla vetta.&nbsp;  Esordio con la Fantic per Brian Bogers&nbsp; Tanta Olanda nella top ten della MXGP Quarta posizione per la prima delle Yamaha, con il vincitore del 2022 Clavin Vlaanderen che fa meglio dei tre connazionali, Brian Bogers, all&rsquo;esordio sulla Fantic, Glenn Coldenhoff (Fantic) e Jeffrey Herlings (KTM), settimo che si nasconde per tutta la sessione di prove, chiudendo davanti a Isak Gifting (Yamaha), primo dei piloti privati. Chiudono la top 10 Jeremy Seewer (Kawasaki) e Ben Watson con la prima delle due Beta ufficiali, con Ivo Monticelli (Beta) ventisettesimo.&nbsp;  Todd Kellet 24&deg; nel turno delle libere De Wolf alza subito la voce in MX2 In MX2 il leader di campionato e vincitore dei primi due round, Kay De Wolf (Husqvarna) si piazza davanti al compagno di squadra Lucas Coenen che chiude a un solo decimo dalla vetta. Terzo miglior crono per il francese Thibault Benistant (Yamaha) che fa meglio di Liam Everts (KTM) e Sasha Coenen (KTM). Sesto tempo per la wild card Cas Valk (KTM), protagonista nel Campionato EMX250 e in prestito alla MX2 per la gara sarda, che si piazza davanti al Campione del Mondo Andrea Adamo (KTM), settimo. Ottava posizione per Marc-Antoine Rossi con la prima delle due GASGAS ufficiali che precede il compagno di squadra Simon Langenfelder e le due Triumph di Camden McLellan e Mikkel Haarup. Dodicesimo tempo per Andrea Bonacorsi (Yamaha).&nbsp;  La Husqvarna di Kay De Wolf con la tabella rossa della MX2 forata per far passare pi&ugrave; aria       

Lo sloveno si fa vedere nel primo turno di prove sulla sabbia di Riola, Herlings si nasconde per tutta la sessione delle libere. Monticelli unico italiano in gara

MXGP: inizia il duello nella sabbia tra Gajser e Prado

        Gli ingredienti per un fine settimana di motocross spettacolare ci sono tutti: una pista di quelle che possono essere croce o delizia per i piloti in gara, temperature quasi estive, duelli stellari tra Prado, Gajser e Febvre e tanti piloti in gara per la prima volta quest&rsquo;anno, come Bogers, Van De Moosdijk e Edberg, l&rsquo;MXGP di Sardegna si annuncia gi&agrave; come uno dei pi&ugrave; promettenti di sempre.  Il podio della MXGP del 2021, da sx: Prado, Herlings e Febvre Bogers, van de Moosdijk ed Edberg al debutto nel 2024 In MXGP ci sar&agrave; purtroppo sempre e solo un italiano in gara; anche se si corre in Italia, infatti, nessun pilota di casa nostra, non impegnato nel Mondiale a tempo pieno, ha accettato la sfida di fare la wild card nella classe regina. Il tracciato ultra impegnativo e i costi di trasferta hanno infatti fatto desistere i piloti italiani che avrebbero rimpolpato le fila degli azzurri in gara e quindi le speranze di un buon risultato saranno tutte sulle spalle di Ivo Monticelli (Beta). Detto a parte delle novit&agrave; di Roan van de Moosdijk (Honda), Brian Bogers (Fantic) e Tim Edberg (Honda), il Gran Premio di Sardegna sar&agrave; anche la seconda tappa del Campionato del Mondo Femminile di Motocross WMX e la prima di undici della EMX125 che a Riola dar&agrave; i primi verdetti del 2014.  Il podio del 2023 della MXGP a Riola, da sx: Coldenhoff, Herlings e Prado Prado, Herlings e Febvre, duello per il podio In MXGP le luci sono tutte puntate sul duello per la leadership della classe regina, tra la tabella rossa Jorge Prado (GASGAS), vincitore delle prime due gare della stagione e mai a Riola, con 10 punti di vantaggio sullo sloveno Tim Gajser (Honda) e 22 su Romain Febvre (Kawasaki). I tre che hanno monopolizzato fin qui i tre gradini del podio di questo inizio di stagione sono tutti candidati alla vittoria finale, con Prado specialista dei terreni morbidi e in forma strepitosa, Gajser reduce dal solito inverno sardo a due passi da Riola per allenarsi e Febvre, vincitore di quattro GP nella sabbia negli ultimi tre anni, come Lommel, Arnhem e Vantaa. Tutti e tre a Riola avranno per&ograve; un &ldquo;nemico&rdquo; in comune, quel Jeffrey Herlings (KTM), vincitore in terra sarda nel 2021 e nel 2023 (nel 2022 non era in gara), quando conquist&ograve; il 100&deg; successo in carriera.  Herlings celebra &nbsp;il 100&deg; successo nel 2023 Herlings "Re" di Riola che in Sardegna ha fatto 100 Nel 2021 l&rsquo;olandese si aggiudic&ograve; la gara dopo un epico duello con lo spagnolo che si arrese alla forza del rivale chiudendo secondo davanti a Febvre e nel 2023 torn&ograve; alla vittoria dopo lo stop lungo 12 mesi del 2022. Riola che lo scorso anno era la seconda tappa del mondiale, vide salire sul podio anche Glenn Coldenhoff, oggi in forza alla Fantic e Prado, terzo che nel 2022 termin&ograve; secondo alle spalle di un sorprendente Calvin Vlaanderen (Yamaha), con Coldenhoff terzo. Per il pilota ufficiale della casa dei tre diapason &egrave; l&rsquo;occasione per rilanciare una stagione fin qui piuttosto opaca e di ricordare a tutti che proprio due anni fa vinceva conquistando una doppietta, al suo fianco, solo a Riola, ci sar&agrave; il vincitore del Touquet Enduropale, nonch&egrave; Campione del Mondo delle gare su sabbia, Todd Kellet &nbsp;(Yamaha), ingaggiato come premio per i risultati conquistati.  Lo spettacolare duello tra Prado ed Herlings del 2021 Prado sempre sul podio di Riola, ma mai sul primo gradino Tra i protagonisti della scorsa edizione sar&agrave; assente Maxime Renaux (Yamaha), mentre Jeremy Seewer (Kawasaki), sesto alle spalle di Vlaanderen nel 2023, non trover&agrave; certo nella sabbia sarda il terreno migliore sul quale iniziare a farsi vedere nelle posizioni di vertice. Lo svizzero che non sembra ancora a completamente a suo agio nel team Kawasaki e sulla loro moto, &egrave; attualmente sesto in classifica di campionato, alle spalle di un ritrovato Pauls Jonass (Honda) che messi da parte i problemi fisici sembra essere davvero essere tornato al suo miglior stato di forma.  Il duello Vlaanderen Prado del 2022        

La MXGP ritorna in azione questo fine settimana, con il Gran Premio di Sardegna in cui la sabbia sar&agrave; la protagonista del terzo round del 2024

MXGP: next stop Riola

        Da venerd&igrave;, parte il Campionato Mondiale EnduroGP Enduro nel Distretto di Vila Real dalla cittadina di Fafe nel nord del Portogallo. Subito la settimana successiva, ci si sposter&agrave; di un centinaio di chilometri a Valpa&ccedil;os, quest&rsquo;ultima gi&agrave; sede dei GP del Portogallo 2019 e 2023.  A met&agrave; maggio dopo diversi anni si ritorner&agrave; in Romania a Bacau, mentre a fine giugno sar&agrave; la volta dal GP d&rsquo;Italia a Bettola-Ponte dell&rsquo;Olio (PC).A met&agrave; luglio l&rsquo;EnduroGP far&agrave; tappa in Slovacchia a Gelnica con un agosto senza ferie perch&eacute; la prima settimana si andr&agrave; in Galles a Rhayader per poi concludersi a met&agrave; settembre in Francia a Brioude.Saranno sei mesi di full immersion, riempiti dalle gare dei campionati nazionali in un po&rsquo; tutte le varie nazioni d&rsquo;Europa. Il tutto praticamente senza mai fermarsi; a met&agrave; ottobre, infatti, ci poi la Sei Giorni in Galizia in Spagna, chiudendo successivamente il 2024 a fine ottobre con gli ultimi appuntamenti dei campionati nazionali, tra cui anche quello degli Assoluti d&rsquo;Italia a Sanremo. In Portogallo i primi di Gran Premi accenderanno motori e riflettori su una stagione tutta da seguire, quanto a attese ed equilibrio dei valori in campo. Dal punto di vista sportivo, sono almeno una dozzina i piloti sicuri protagonisti della Classifica Assoluta EnduroGP pronti a rendere la vita difficile al nove volte iridato campione in carica, Steve Holcombe.Gi&agrave; nel round d&rsquo;apertura degli Assoluti a Cavagli&agrave;, insieme a un super Holcombe, Andrea Verona in grande spolvero e Josep Garcia a giocare a nascondino, abbiamo visto la tanta voglia di riscatto dello sfortunato Brad Freeman. Numeri alla mano la &ldquo;top 15&rdquo; dell&rsquo;Assoluta comprende Nathan Watson, Hamish MacDonald, Samuele Bernardini, Matteo Cavallo, Lorenzo Macoritto, Matteo Pavoni, Albin Norrbin, Morgan Lesiardo, Axel Semb, Wil Ruprecht, Kevin Cristino. Della partita mancher&agrave; purtroppo Thomas Oldrati che prima di Pasqua in una caduta in allenamento ha picchiato forte a terra il ginocchio sinistro procurandosi una lesione ai legamenti. Un vero peccato per il tredici volte campione italiano che dopo aver lavorato duro in inverno &egrave; stato bersagliato dalla sfortuna. A piloti sopra citati aggiungiamo Zach Pichon, Theo Espinasse, Roni Kytonen, Davide Soreca. Tutti pronti a graffiare.Diversi gli spunti su cui riflettere in un Mondiale, che vedr&agrave; assegnare 7 titoli iridati di Categoria: Assoluta EnduroGP, Women, Junior Assoluta e Youth; 2 FIM World Cup: Junior EJ1 e Junior EJ2; a cui aggiungere 4 Coppe Open. I motivi di interesse sono talmente tanti da entusiasmare tifosi e appassionati per le diverse sfide generate dalle novit&agrave; del motomercato, cambi di classi, team rinnovamenti e al debutto, conferme, propostiti di rivincite e rinunce al mondiale, quest&rsquo;ultima con Daniel Milner ritornato in Australia per correre sempre con la KTM dopo le opache esperienze Fantic e TM-Boano del 2022 e 2023.  Spettacolo nello spettacolo; davanti a tutti e tutto, il nove volte iridato Seve Holcombe passato al team Honda Racing RedMoto World. Holcombe dopo aver vinto nel 2023 il Mondiale EnduroGP, la E2 e fatto tris con il terzo Tricolore negli Assoluti, ha gi&agrave; debuttato agli Assoluti d&rsquo;Italia in una prova maiuscola sulla nuova CRF 250RX Enduro. L&rsquo;attenzione non sar&agrave; per&ograve; catalizzata solo sulla sfida della EnduroGP tra Holcombe, il vice iridato Josep Garcia e Andrea Verona, terzo lo scorso anno.  Se questa dimensione regna sovrana, non vanno dimenticati altri sicuri protagonisti: Wil Ruprecht, Hamish MacDonald, Brad Freeman, tutti e tre desiderosi di riscattarsi dagli infortuni del 2023 a cui aggiungere Nathan Watson, i giovani svedesi Albin Norrbin, Axel Semb, Max Ahlin, l&rsquo;inglese Jed Etchells, il tedesco Luca Fischeder, il finlandese Roni Kytonen, il francese Leo Le Quere. Della partita anche la pattuglia tricolore guidata da Samuele Bernardini, Thomas Oldrati, Matteo Cavallo, Morgan Lesiardo, Matteo Pavoni, Davide Soreca, Lorenzo Macoritto e gli Junior Kevin Cristino, Enrico Rinaldi, Manolo Morettini.  Nell'anno delle super sfide, difficile azzardare previsioni anche se Verona si ripropone tra i grandi protagonisti dopo il cambio di classe del 2023, quando &egrave; passato dalla GASGAS 250 4T alla 350 4T, finendo secondo nel Mondiale E2 e terzo nella EnduroGP. Novit&agrave; di poche settimane anche fa l&rsquo;accordo tra Zach Pichon e il&nbsp;Team Sherco-CH Racing guidato da Fabrizio Azzalin&nbsp;che ha messo a tacere le voci di mercato che volevano&nbsp;il giovane talento francese lasciare la Sherco con le&nbsp;parti che sono riuscite a trovare l&rsquo;accordo per permettere a Pichon di continuare nel 2024 con la Sherco SE 250 2T nel Mondiale E1 dopo la quarta posizione del 2023 e aver dominato nel 2022 l&rsquo;Assoluta Junior e EJ1.  Se il Mondiale EnduroGP &egrave; al via, nei prossimi mesi non si cosa potr&agrave; riservare nel 2025. Potrebbero, infatti, aggiungersi altri clamorosi colpi di mercato legati a top riders e giovani Junior italiani e svedesi ormai pronti al salto nella EnduroGP? Se lo scenario di case e team presenti quest&rsquo;anno nell&rsquo;enduro ha visto Honda-RedMoto pianificare con il massimo impegno l&rsquo;ingaggio di una leggenda come Holcombe, non dobbiamo dimenticare gli investimenti dei team Beta, Sherco, KTM, GASGAS, Fantic, TM-Boano, Yamaha e le filiali italiane GASGAS, Husqvarna e Kawasaki a supportare squadre satellite. Poi nel 2025 arriver&agrave; Triumph a cui si dovrebbe aggiungere Ducati nel 2026 e probabilmente anche Aprilia con una monocilindrica 450 4T per ritornare alle gare di enduro e debuttare alla Dakar, dove sono ammesse al via solo moto monocilindriche e non bicilindriche come la 660 Tuareg vincitrice della Eco Africa Race con Jacopo Cerutti. &nbsp;BUONGIORNO ITALIAVa comunque sottolineiamo che oltre l&rsquo;80% dei principali team del Mondiale EnduroGP sono "Made in Italy".Team Beta (Rignano sull'Arno): Brad Freeman (E3), Nathan Watson (E2),&nbsp;Maxime e Clement Cluzier (Youth).Team Sherco CH Racing (Varese): Zach Pichon (E1), Wil Ruprecht (E2), Hamish MacDonald (E3), Antoine Magain e Jeremy Sydow (E3).  Da sottolineare il ritorno ufficiale di Kawasaki con il team MGR-Kawasaki-ASI (Novi Ligure) con Soreca (250 4T-E1), Herman Ask (300 4T-EJ2), Aleksander Bracic (300 4T-EJ2). TM-Boano Factory (Cuneo-Caraglio): Matteo Cavallo (E3), Leo Le Quere (E2), Lorenzo Macoritto (E1), mentre la formazione Junior-Costa Ligure: Alberto Elgari e Gabriele Giordano in EY, Samuli Boano (EJ1). Il Team Jet-Zanardo (Piacenza) con il supporto di Husqvarna Italia: Matteo Pavoni (E2), Morgan Lesiardo (E3), Luca Colorio (EY).  KTM Pro Racig Sport (Bergamo): Max Ahlin (EJ), Manuel Verzeroli (EY). Fantic Factory (Treviglio): il Campione Mondiale 2023 della EY Kevin Cristino (EJ1), Axel Semb (EJ2), Jed Etchlles (E1), Albin Norbbin (E3); il Fantic Junior (Crespano del Grappa): Pietro Scardina e Valentino Corsi (EY) e l&rsquo;iridata Women, Jane Daniels. GASGAS-Motogamma Contec S.p.A.-Lunigiana (Brescia): Enrico Rinaldi (EJ1), Luca Fischeder (300 2T-E3).   Osellini-Husqvarna (Piacenza): Riccardo Fabris (EJ1), Lucas Bergstr&ouml;em (EJ2), Alexander Bracik (EY), Carla Scaglioni (EW). Entrophy Beta Junior (Perugia): Samuli Puhakainen (EJ2), Hermanny Hajallala (E1), Mei, Luca Piersigilli (EY), Aurora Pittaluga (Women). Team Althea-Husqvarna (Civita Castellana), Lucas Vagberg (E2). 9 i piloti supportati dal Progetto Pata Talenti Azzurri FMI al Mondiale; gli Junior: Morettini, Rinaldi, Cristino; Youth: Elgari, Corsi, Scardina, Verzeroli, Colorio; Women: Nocera.  Quattro gli azzurrini per l&rsquo;Europeo: Mei, Cagnoni, Pasquato, Bastiani. Queste le squadre &ldquo;Made in Europa&rdquo;. Spagna, KTM WP Aug&eacute;: Albin Elowson (Husqvarna-E2), Jaume Betriu (KTM-E3), l&rsquo;inglese Sam Davies, il cileno Juan Pablo Clericus, il tedesco Inbar Zelinger (EJ1), gli spagnoli Albert Fontova (EJ2), Raul S&aacute;nchez (EY). Dalla Gran Bretagna il Team Paul Edmondson con Husqvarna, Jamie McCanney (E1) e Mikael Persson (E2), con Beta Harry Edmondson (EJ1). Il Team svedese Johansson MPE-Yamaha avr&agrave; Roni Kytonen (E1), Sans Soria (E2), Kyron Bacon (EJ). La francese Beta Oxmoto: Th&eacute;o Espinasse (E1), L&eacute;o Joyon (EJ), Luc Fargier (E3), Antoine Alix (EJ). La spagnola Rieju, Loic Larrieu (E3), l&rsquo;italiano Lorenzo Bernini (EJ), la spagnola Mireia Badia (Women). &nbsp;&nbsp;CALENDARIO MONDIALE ENDUROGPGP Portogallo-1, Fafe: 5-7 aprileGP Portogallo-2, Valpa&ccedil;os: 12-14 aprileGP Romania, Bacau: 10-12 maggioGP Italia, Bettola (PC): 21-23 giugnoGP Slovacchia, Gelnica: 12-14 luglioGP Galles, Rhayader: 2-4 agostoGP Francia, Brioude: 13-15 settembre &nbsp;98&deg; Sei Giorni: Spagna, Silleda, 14-19 ottobre &nbsp;&nbsp;       

Al via in Portogallo il Mondiale EnduroGP con una doppia trasferta di due Gran Premi consecutivi in una stagione tutta da seguire caratterizzata dalla presenza dell&rsquo;80 % dei team Made in Italy pronti per essere grandi protagonisti &nbsp;

Enduro GP 2024, inizia il mondiale in Portogallo

        A pochi giorni di distanza dall'appuntamento di Chalon-sur-Sa&ocirc;ne, i piloti del mondiale X-Trial sono tornati in azione per il terzo round stagionale della serie indoor, svoltosi nuovamente in Francia, a Nizza. Tanto per cambiare, a conquistare il gradino pi&ugrave; alto del podio &egrave; stato un insaziabile Toni Bou, ancora a punteggio pieno nella serie e con il diciottesimo titolo della specialit&agrave; (nonch&eacute; il 35esimo in carriera) nel mirino. SSP300: Ieraci a podio, ma italiani poco fortunati nel round di Barcellona Podio tutto spagnolo, Grattarola 7&deg;  Detto dell'ormai imbattibile portacolori HRC, questo secondo appuntamento consecutivo nella terra d'oltralpe ha sorriso ai colori spagnoli, i quali hanno monopolizzato il podio. Alle spalle di Bou hanno infatti chiuso Jaime Busto con la GASGAS del team ufficiale ed il secondo pilota HRC, Gabriel Marcelli, rispettivamente secondo e terzo al termine della finale. Oltre a quelle di Bou e Marcelli, il marchio Montesa ha piazzato anche una terza moto nelle prime quattro posizioni grazie alla buona prestazione di Toby Martin, mentre a chiudere la Top 5 troviamo il padrone di casa Beonit Bincaz, il quale ha vinto il derby interno del team ufficiale Sherco battendo Adam Raga. Presente anche l'Italia con Matteo Grattarola, alfiere del team Beta Factory Racing, il quale ha terminato la corsa in settima piazza, che occupa anche nella classifica di campionato e che cercher&agrave; di migliorare nel prossimo round in programma la prossima settimana in Svizzera. SSP, Manzi quasi perfetto, Montella costante: le pagelle di Barcellona       

Il 34 volte campione del mondo ha conquistato la vittoria nel terzo appuntamento indoor, nuovamente dominato dagli spagnoli. Settima piazza per Grattarola

X-Trial, non c'è due senza tre: Toni Bou trionfa anche a Nizza

Hat trick come dicono gli inglesi, tripletta con la vittoria della manche di qualifica e delle due frazioni del Gran Premio di casa per Jorge Prado (GASGAS), campione in carica della MXGP. Il galiziano che lo scorso anno per la prima volta non era riuscito a salire sul podio si &ldquo;vendica&rdquo; e di fronte al suo pubblico firma un sontuoso&nbsp;en plein.    Il via di gara due con Prado davanti a Febvre e Gajser  Pronti, via: per Prado &egrave; hole-shot  Il copione della seconda e ultima manche del weekend iberico &egrave; la copia delle precedenti due, con lo spagnolo pi&ugrave; lesto della concorrenza al via e primo dalla prima all&rsquo;ultima curva del tracciato che sorge a poca distanza dal centro commerciale di Intu Xanad&ugrave;, nella periferia madrilena.&nbsp;Alle sue spalle questa volta Prado si ritrova Tim Gajser (Honda) che cambiato il cancello di partenza, allontanandosi da Prado da Jeffrey Herlings (KTM), riesce a curvare terzo dietro a Romain Febvre (Kawasaki), prendendo subito la seconda piazza ai danni del transalpino. Questa volta il pilota del team De Carli non &egrave; solo e non pu&ograve; sfruttare il vantaggio ma detta comunque il ritmo della manche, seguito dallo sloveno che cerca di tenere il suo passo.    Tim Gajser ha portato a casa due seocndi posti nel &quot;suo&quot; giorno, oggi infatti era 24/3  Giro dopo giro, come un martello, Prado &egrave; implacabile  Il pilota della GASGAS &egrave; un martello e piano piano sgretola la resistenza dello sloveno che nel frattempo ha preso un buon margine su Febvre ed Herlings, con l&rsquo;unica Yamaha factory rimasta in gara, quella di Calvin Vlaanderen, insediata al quinto posto. Per la casa di Iwata non &egrave; certo un buon momento e dopo l&rsquo;infortunio di Jago Geerts in Argentina, arriva il forfait di Maxime Renaux che non parte in gara due a causa di una brutta storta rimediata durante la prima frazione, chiusa comunque al quinto posto.&nbsp;    Febvre &egrave; apparso meno brillante che in Argentina ma ha conquistato il secondo podio stagionale&nbsp;  Gajser il pi&ugrave; vicino, Herlings gi&ugrave; dal podio  Nessuno scossone durante l&rsquo;ultima gara del giorno, se non per una scivolata che costa cara a Glenn Coldenhoff, sesto fino a quattro tornate dal termine e reo di aver accettato assistenza dall&rsquo;esterno per ripartire, cosa che gli &egrave; costata la squalifica. Sul traguardo Prado &egrave; primo con sei secondi su Gajser e Febvre a 12; Herlings chiude 4&deg; davanti a Vlaanderen e perde il podio a pari punti con Febvre. Sesto posto di manche per Jeremy Seewer (Kawasaki), 5&deg; di giornata davanti a Vlaanderen nella generale, con Pauls Jonass (Honda) che dopo l&rsquo;exploit argentino termina 7&deg; manche e Gran Premio.    Sul podio del GP di Spagna, da sx: Gajser, Prado e Febvre  Prima fuga mondiale per la MXGP?  In classifica Prado allunga a +10 su Gajser, con Febre a -12 dallo sloveno, mentre Herlings sale al 4&deg; posto scavalcando Jonass, mentre Seewer, 6&deg; fa la stessa cosa con Renaux che risulta ancora la prima Yamaha in classifica, precedendo Vlaanderen al 7&deg; posto. Chiudono la top ten Vlentin Guillod (Honda) e Coldenhoff, 10&deg;. 13&deg; posto per Ivo Monticelli (Beta) che termina il secondo GP dell&rsquo;anno nella stessa posizione, alle spalle del compagno Ben Watson che lo supera in entrambe le frazioni. La MXGP si ferma per la Settimana Santa e torner&agrave; il primo weekend di aprile, sulla pista di Riola Sardo.    Il risultato ufficiale del Gran Premio di Spagna MXGP 2024 

Prado fa tripletta, conquista tutte e tre le manche e i 60 punti in palio nel Gran Premio di Spagna, allungando in campionato. Gajser tiene il passo e Febvre si conferma da podio ma la supremazia dello spagnolo &egrave; netta

MXGP: Prado, Prado, Prado!

        C&rsquo;&egrave; un&rsquo;attesa spasmodica sulle tribune del circuito di Intu Xanad&ugrave; per la gara della MXGP. Il pubblico, in maggioranza madrileno, dopo essersi scaldato con la vittoria della beniamina Daniela Guillen (GASGAS), attende che l&rsquo;idolo galiziano Jorge Prado (GASGAS) ripeta la doppietta della compatriota, bissando il successo ottenuto nella gara di qualifica del sabato.  La partenza di gara uno della MXGP con Herlings e Gajser che si ostacolano&nbsp; Prado: hole-shot e fuga come da copione Il campione del Mondo in carica fa tutto bene, conquista ancora una volta l&rsquo;hole-shot al via della manche, spingendo come un forsennato sin dalle prime curve per prendere un buon margine sugli inseguitori, capitanati da Maxime Renaux (Yamaha), con Jeffrey Herlings (KTM), terzo e Tim Gajser (Honda), disturbato dal movimento dell&rsquo;olandese al via, sesto nelle prime curve. Lo spagnolo fa segnare uno stratosferico giro veloce nel corso del terzo passaggio e allunga, mentre lo sloveno spinge e passa Herlings, conquistando il terzo posto alle spalle di Renaux. Il ritmo del pilota HRC &egrave; ottimo e in breve raggiunge il francese, passandolo nel corso del settimo giro, con Herlings molto vicino che fa la stessa mossa un giro pi&ugrave; tardi per non far scappare Gajser.  Gajser &egrave; riuscito a fare una buona manche nonostante la partenza difficile Gajser rimonta, Herlings lo segue, Febvre si perde Prado amministra fino al traguardo mentre alle sue spalle Gajser ed Herlings si sfidano a breve distanza ma il pilota della KTM non riesce ad avvicinarsi a sufficienza allo sloveno e chiude terzo alle sue spalle. Romain Febvre (Kawasaki), partito a ridosso della decima piazza riesce a trovare un ritmo decente e rimonta, raggiungendo Renaux poco dopo la met&agrave; della gara, passandolo per il quarto posto, mentre il connazionale chiude quinto davanti a Glenn Coldenhoff (Fantic), Jeremy Seewer (Kawasaki) e Pauls Jonass (Honda). 14&deg; posto finale per Ivo Monticelli (Beta) che chiude in scia al compagno Ben Watson.&nbsp;  La top 20 della prima manche del Gran Premio di Spagna MXGP       

Lo spagnolo non fa sconti e dopo una partenza super si prende la vittoria di gara uno. Gajser limita i danni e tiene aperte le speranze di vincere il GP, Herlings torna a farsi vedere nelle posizioni che contano

MXGP: Prado, solo Prado

        Per ora non ce n&rsquo;&egrave; per nessuno, Jorge Prado (GASGAS), primo al termine delle prove libere e della successiva sessione cronometrate, ha imposto la sua legge anche in qualifica, vincendo la prima della sua stagione da defender, aggiungendo un punto in classifica al vantaggio su Tim Gajser (Honda).&nbsp;  Impressionante lo scatto di Prado al via della qualifica Partenza a missile per Prado e hole-shot Partito in testa con uno scatto impressionante, il galiziano ha prima rintuzzato gli attacchi di Gajser e dopo poche curve si &egrave; involato in solitaria con un ritmo insostenibile anche per il cinque volte iridato che ha dovuto anzi a sua volta difendersi dagli attacchi di Glenn Coldenhoff (Fantic), Kevin Horgmo e Maxime Renaux (Yamaha). Il francese ha avuto la meglio ma &egrave; riuscito a tenere la seconda posizione solo per quattro passaggi, fino a quando Gajser, trovato il ritmo migliore l&rsquo;ha riconquistata.  Tim Gajser ha faticato nei primi tre giri, poi si &egrave; preso la seconda posizione Febvre sbaglia la partenza, Horgmo no Difficile lo start di Romain Febvre (Kawasaki) che memore della brutta caduta al via della qualifica del 2023, non &egrave; riuscito a partire bene e si &egrave; ritrovato oltre la quindicesima posizione, con Pauls Jonass (Honda) e Ivo Monticelli (Beta), partito poco avanti a lui. Non eccellente anche il via di Jeffrey Herlings, scattato a ridosso della decima posizione e settimo dopo due tornate. L&rsquo;olandese ha corso una gara solida, sempre in rimonta, trovando nel finale il guizzo giusto per risalire fino al quarto posto alle spalle di Renaux.  Maxime Renaux ha ottenuto la terza posizione finale Prado controlla, Herlings rimonta, Febvre anche Sfortunato Horgmo che partito benissimo, si &egrave; dovuto fermare ai box per noie alla sua moto, mentre Febvre non &egrave; andato oltre l&rsquo;ottava posizione. Sul traguardo Prado transita primo con oltre 13 secondi su Gajser e 16 su Renaux. Quinto posto alle spalle di Herlings per Coldenhoff, a suo agio sulla dura terra spagnola e sesto per Jeremy Seewer (Kawasaki) che chiude davanti al connazionale Valentin Guillod (Honda). Quattordicesima posizione finale per Monticelli, in calo nel finale.&nbsp;  La top 20 della gara di qualifica del Gran Premio di Spagna       

Il Campione del Mondo continua il suo dominio nella classe regina e si impone anche nella gara di qualifica e consolida il primato in classifica. Domani le due manche del GP con 50 punti in palio

MXGP: tris di Prado nel sabato spagnolo

        Mentre le tribune allestite attorno alla pista iniziano a riempirsi di tifosi e il tracciato si va asciugando, Jorge Prado (GASGAS) dopo aver dominato le libere, fa segnare ancora una volta il miglior crono della MXGP.  Jeffrey Herlings &egrave; apparso in miglior forma rispetto a due settimane fa Prado domina, Herlings cresce Il galiziano al secondo tentativo ferma il cronometro sul tempo di 1&rsquo;48&rdquo;144, conducendo tutta la sessione di prove cronometrate. A pi&ugrave; di mezzo secondo dal Campione del Mondo in carica si piazza la Honda di Tim Gajser, con Jeffrey Herlings (KTM), terzo. Quarto tempo per Maxime Renaux (Yamaha) che precede Jeremy Seewer (Kawasaki), per la prima volta pi&ugrave; veloce di Romain Febvre (Kawasaki), settimo alle spalle di Glenn Coldenhoff, sesto con la Fantic. Chiudono la top 10, Pauls Jonass (Honda), Valentin Guillod (Honda), e Calvin Vlaanderen (Yamaha). 21&deg; posto per Ivo Monticelli (Beta).  La top 20 delle prove cronometrate della MXGP        

Lo spagnolo &egrave; ancora il pi&ugrave; veloce in pista a Intu Xanad&ugrave; e sceglier&agrave; per primo il cancello di partenza della gara di qualifica

MXGP: Prado si conferma in pole in Spagna

        Sotto un cielo lattiginoso e con temperature decisamente inferiori a quelle del venerd&igrave; inizia il Gran Premio di Spagna, secondo appuntamento con il Campionato del Mondo FIM di Motocross 2024.&nbsp;  La top 20 delle prove libere della MXGP Prado subito veloce in MXGP, sorpresa Horgmo Nonostante la pista sia ancora molto umida, a tratti scivolosa e presenti una superficie non propriamente ideale, Jorge Prado (GASGAS) mette subito le cose in chiaro e nel turno di prove libere rifila quasi un secondo a Romain Febvre (Kawasaki) che a sua volta precede Jeffrey Herlings (KTM). Quarto miglior crono per Tim Gajser (Honda), con Kevin Horgmo (Honda), quinto a sorpresa. 21&deg; tempo per Ivo Monticelli (Beta), unico italiano in grara questo fine settimana.  Febvre ha chiuso al secondo posto le libere del GP di Spagna Coenen all'arrembaggio in MX2 In MX2 &egrave; Lucas Coenen (Husqvarna) il pi&ugrave; veloce, il belga rifila pi&ugrave; di un seocndo al compagno di squadra Kay De Wolf; la tabella rossa della serie cadetta a sua volta ha fatto meglio di Mikkel Haarup, terzo con l&rsquo;ottima Triumph che continua a confermarsi competitiva. 4&deg; miglior tempo per Sacha Coenen (KTM) che precede Simon Langenfelder (GASGAS), vincitore nel 2023 e il rientrante Liam Everts (KTM). 7&deg; tempo per Andrea Adamo (KTM), migliore degli italiani in pista, con Ferruccio Zanchi (Honda), 10&deg; e Andrea Bonacorsi (Yamaha) 12&deg;.  La top 20 delle prove libere della MX2        

Prima sessione di prove libere sul circuito di Intu Xanad&ugrave; per i piloti di MXGP e MX2, in pista anche la WMX e la EMX250. Il Campione del Mondo in carica alza subito la voce nella classe regina.

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